海外旅行

ベトナムでバイクを借りるなら。「借りる前の点検」と「走行中の鍵の紛失」に気を付けましょう。

フーコック島のサオビーチの休憩所

ベトナムでバイクを借りたい。借りるときの注意点は何だろう。ベトナムの交通ルールを知りたい。

こういった疑問に答えます。

ベトナムではバイクを借りると行動範囲が広がります。しかし文化や交通ルールが日本と異なるため、運転に注意が必要です。この記事ではバイクを借りるときに気を付けることを記載します。

※日本円換算は2019/10/15時点のものです

バイクを借りるとき

どこで借りるか

私はダナン・フエ・ホーチミン・フーコック・ブンタウでバイクを借りました。バイクを借りたいときは、ホテルのスタッフに伝えると手配してくれます。または街角のレンタルバイク店で借りることも可能です。

借りるときはパスポートを預ける場合があります(もしくは保証金を預けます)。旅行中にパスポートを提示する必要があるかもしれないので、パスポートのコピーを取りましょう。私はスマホのカメラで顔写真ページを撮影しました。

IMA
IMA
バイクを借りるのは割と簡単

点検する項目

バイクを借りるときは車両の消耗品や整備状況の点検が必須です。ベトナムではバイクを壊したら借り手の責任になるので、借りる前にしっかり点検します。不具合があったら別の車両に交換してもらいましょう。

車両を点検するときは、二輪車の「日常点検」の用語を覚えておくと便利です。

  • ネンオシャチエブクトウバシメ
  • ぶたとねんりょう(最低限の確認箇所)

「ネンオシャチエブクトウバシメ」は二輪車の日常点検で使う用語です。点検箇所をまとめてあります。点検する時間が十分にない場合は「ぶたとねんりょう」で大切な箇所だけでも確認しましょう。

ネンオシャチエブクトウバシメ

ネン 燃料 燃料が十分あるか
オイル エンジンオイルの量は適切か
シャ タイヤ(車輪) タイヤの空気圧・ミゾは十分か。スリップサインが出ていたら要交換。タイヤに何か刺さっていないか
チエ チェーン チェーンの張りを確認。伸びていないか
ブレーキ 前後ブレーキの効きを調べる
クラッチ クラッチレバーが正しく機能するか。遊びは適切か
トウ 灯火類 ライト・ウインカー・テールランプ・ストップランプが正しく機能するか
バッテリー バッテリーの液量を点検(MFバッテリーは確認不要)
シメ 締め付け ネジに緩みがないか

ぶたとねんりょう(最低限の確認箇所)

ブレーキ 前後ブレーキの効きを調べる
タイヤ タイヤの空気圧・ミゾは十分か。スリップサインが出ていたら要交換。タイヤに何か刺さっていないか
灯火類 ライト・ウインカー・テールランプ・ストップランプが正しく機能するか
ねんりょう 燃料 燃料が十分あるか

バイクの走らせ方や整備、基本構造などに興味のある方は、下記の書籍がオススメです。古い書籍ですが二輪車の原理原則は変わりません。私はこの本を何度も読み返してバイクのことを学びました。

バイクの燃料

借りたばかりのバイクは燃料が満タンではなく、少ない場合がほとんどなので自分で給油します。ベトナムのバイクは日本と異なる車種もあるため、借りるときに給油方法・油種を尋ねるのが確実です。使用後は給油せずに返却できます。

例:「HONDA AIR BLADE」の給油方法

HONDA AIR BLADE

オートバイの給油エンジンを切って、イグニッションキーの横にある「FUEL」スイッチを押します。

オートバイの給油給油口は荷物用のキャリア下に隠れています。

オートバイの給油まず荷物用のキャリアを引き上げます。

オートバイの給油荷物用のキャリアの下を開ければ、給油口が現れます。そして給油すればOK。油種はレギュラーガソリン。

料金

私が借りたときは、1日当たり120.000〜150.000ドン(約561〜約701円)です。

ベトナムの交通ルール

道路の走り方

右側通行です。赤信号でも右折できたり、走る車線が決まっていたり、日本とルールが異なります。だから「スピードを出しすぎず周りに合わせて」走りましょう。「左右への車線変更はゆっくり行う」のも安全運転のコツです。

クラクションは「私はここにいるよ」という合図。「危険だな」と感じたら積極的に鳴らしましょう。鳴らした方が安全です。

駐車の仕方

ブンタウでのレンタルバイク観光場所やお店の駐車場所にバイクを止めるときは「ハンドルロックはしません」。駐車場所の管理人が車両を動かすためです。有料の駐車場所に止める場合は、管理人がバイクにチョークで文字を書き、駐車票を渡されます。出庫時には駐車票を返して料金を支払えばOK。料金は2.000〜5.000ドン(約10〜約24円)です。

バイクのトラブル例

  • アイドリング中にエンジンが止まる
  • フロントブレーキの効きが悪い
  • 走行中に鍵が抜け落ちる

アイドリング中にエンジンが止まる

フエでバイクを借りたとき、ホテルに届いたバイクが不調でした。エンジンをかけてしばらくすると、アイドリング中にエンジンが止まります。別の車両に交換してもらいました(無料)。

フロントブレーキの効きが弱い

フロントブレーキの効きが弱い車両もあります。しかしベトナム友に尋ねると「フツー」だそう。そのまま気を付けて乗りました。

走行中に鍵が抜け落ちる

バイクのトラブルバイクを止めようと鍵に手を伸ばしたら、鍵がありません。走行中に鍵が抜け落ちました。しかし、それでもエンジンは動いているのです。これはめちゃくちゃ驚きました。

バイクのトラブル道路を引き返して路上を探したら、運よく発見。キーホルダーは壊れていたけれど鍵は無事でした。ホテルスタッフに伝えたところ「OK」だそう。バイクを借りるときは「走行中に鍵が抜けないかどうか」を確認しましょう!

『水曜どうでしょう』の「原付ベトナム縦断1800キロ」で、同じトラブルがあったことを思い出します……。

水曜どうでしょう 「原付ベトナム縦断1800キロ」

【まとめ】ベトナムでバイクを借りるなら。「借りる前の点検」と「走行中の鍵の紛失」に気を付けましょう。

フーコック島の滑走路跡地ベトナムではバイクを借りると旅の幅が広がります。触れる空気も見える景色も、歩く旅とは少し異なって楽しさが増えます。バイクを借りるときは「借りる前の点検」と「鍵の紛失」に気を付けてください。この記事がベトナムを旅する人の役に立ちますように。

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